Laufrollenführungen

Merkmale

Laufrollenführungen gibt es mit Hohlkammer-Laufwagen, Kompakt‑Laufwagen, offenem Laufwagen, Loslager-Laufwagen und Drehschemel-Laufwagen.

Laufrollenführung mit offenem Laufwagen

Der robuste, offene Laufwagen LFL..-SF eignet sich, wenn leistungs­fähige Linearführungen mit einfachem Aufbau gefordert sind.

Ein Laufwagen besteht aus einer Wagenplatte aus eloxiertem Aluminium, vier Schrauben und vier Laufrollen, ➤ Bild. Die Laufrollen sind montiert.

Offener Laufwagen
 Wagenplatte ·
 Schrauben ·
 Laufrolle
Vorspannung und Spiel

Die Wagen laufen spielfrei auf allen INA-Führungsschienen und sind mit allen Führungsschienen einer Baugröße ­kombinierbar; nicht jedoch mit den Rundbogenschienen LFSR. Durch die hochgenauen Führungsschienen muss kein Spiel ein­gestellt werden.

Abdichtung und Schmierung

Die Laufrollen haben beidseitig Spaltdichtungen, sind auf Gebrauchsdauer befettet und damit wartungsfrei.

Zum Schmieren der Laufbahnen eignen sich die Schmier- und Abstreifeinheiten AB. Ihre geölten Schmierfilze lassen sich durch Schmiernippel nachölen. Diese Einheiten dichten den offenen Laufwagen zusammen mit Abdeckleisten ABAL an den Stirn- und Längsseiten ab.

Korrosionsgeschützte Ausführung

Alle Stahlteile, die Innen- und Außenringe der Laufrollen sowie die Schrauben, Scheiben und Muttern sind aus korrosionsarmem Stahl. Das Schmierfett schützt die Wälzkörper vor Korrosion.

Korrosionsgeschützte Ausführungen haben das Nachsetz-zeichen RB.

© Schaeffler Poland